K900 EVO+, Chargeur/Mainteneur BMW Can-Bus Plomb/Acide & Lithium 1 Amp

  • En solde
  • €60,76
  • Prix régulier €75,95
Taxes incluses. Frais de port calculés à l'étape de paiement.


BC K900 EVO+ - CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:

Code produit pour le concessionnaire: 700BCK9EVO+

  • 100% Made in Italy, garantie 3 ans.
  • Spécifique pour tous les modèles de motos BMW, équipé d'une douille DIN.4165 (diam. 12 mm): grâce à l'adaptateur inclus dans le package, il est possible de charger la batterie directement à partir de la prise 12V DIN.4165 présente sur toutes les motos de la maison allemande: il suffit de retirer le capuchon rouge d'un simple Rotation dans le sens antihoraire. Vous NE DEVEZ PAS INSÉRER LA CLÉ ET ALLUMER LE TABLEAU DE BORD POUR FAIRE FONCTIONNER BC K900 EVO+ DANS LA PRISE BMW
  • 4 PROGRAMMES: plomb-acide, lithium, plomb-acide Can-Bus, courant de charge maximum Can-Bus Lithium: 1 A
  • Pour TOUS les types de batteries traditionnelles 12V (du plomb-acide à l'Agm) et les batteries au lithium 12V de dernière génération avec technologie lithium-ion et LiFePO4, de 1,2 Ah à 100 Ah.
  • ASSURER. Aucune étincelle. Protections contre: inversion de polarité, court-circuit, surcharge, surchauffe.
  • Technologie recommandée par les meilleurs fabricants de motos et scooters
  • Algorithme de charge et de maintenance 100% AUTOMATIQUE avec 7 CYCLES INTELLIGENTS pour batteries Lithium: initialisation, récupération (à partir de 1.25V), charge légère, charge principale, analyse, maintenance et égalisation.
  • Algorithme de charge et de maintenance 100% AUTOMATIQUE avec 8 CYCLES INTELLIGENTS pour batteries plomb-acide: initialisation, récupération (à partir de 1,25V), charge légère, charge principale, désulfatation, analyse, maintenance et égalisation.
  • Augmentez la durée de vie de votre batterie jusqu'à 4 fois. EFFICACITÉ MAXIMALE, consommation d'énergie minimale (maximum 2 euros par an d'énergie dans la facture pour une utilisation continue de 365 jours / 24 heures).
Grâce à la collaboration avec les principaux fabricants de motos, nos produits sont testés et approuvés pour une utilisation sur toutes les marques de motos / scooters en circulation (APRILIA, ARCTIC CAT, BENELLI, BETA, BIMOTA, BMW, BOMBARDIER, BUELL, BYE BIKE, CAGIVA, CAN-AM, CCM, CEMOTO, CF MOTO, CYCLES CLASSIQUES, CR&S, DAELIM, DAXARA, DERBI, DUCATI, FANTIC, GILERA, HARLEY-DAVIDSON, HM-MOSER, HONDA, HUSABERG, HUSQVARDIAN, HYUNG, IN , ITALJET, KAWASAKI, KTM, KYMCO, LAMBRETTA, LAVERDA, LINHAI, LML, LYNX, MALAGUTI, MANGOSTEEN, MASH, MBK, MONDIAL, MONNIER-HONDA, MONTESA, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MOTOBI, MOTEUR MANIA, MVH , MZ (MuZ), NORTON, PEUGEOT, PGO, PIAGGIO, POLARIS, QUADRO, RIEJU, ROYAL ENFIELD, SACHS, SAKURA, SCOTT, SHERCO, SKIDOO, SKYTEAM, SUTER, SUZUKI, SYM (SANYANG), TRIUMPH, VALENTITORY RACING, VICPH, VALENTITORY , YAMAHA).
Ils sont équipés d'un câblage à œillets que nous recommandons d'installer en permanence sur la batterie afin de rendre la connexion du produit à la batterie rapide et pratique.

Avec un design élégant et compact, avec un corps très robuste qui l'empêche de glisser et le rend résistant aux rayures, aux chutes, à l'écrasement accidentel, aux rayons UV et à l'eau (IP44), le produit est parfait pour une utilisation dans tout circonstance et occasion.


BC K900 EVO + - QUELS AVANTAGES

Si nos produits sont laissés connectés en permanence ou si au moins un entretien mensuel de la batterie est effectué (recharge complète), ils peuvent augmenter la durée de vie de la batterie jusqu'à 4 fois. En moyenne, une batterie a une durée prévue de 2 ans, avec les chargeurs et mainteneurs de batterie BC Battery Controller, il est possible d'avoir des batteries qui ont un point de départ et une durée de vie utile allant jusqu'à 8 à 10 ans. Ils n'impliquent aucun problème de compatibilité électronique avec les marques et modèles de motos.

BC K900 EVO + - POUR LESQUELLES BATTERIES
Tous les chargeurs / mainteneurs de batterie de la gamme BC Battery Controller sont entièrement produits en Italie et donc 100% Made in Italy, de dernière génération et parmi les plus sûrs et les plus avancés du marché.
Ils effectuent 8 cycles de charge de manière entièrement automatique, conçus pour une récupération parfaite, une charge, une désulfatation ainsi que pour la maintenance très longue durée des batteries de démarrage présentes sur les voitures, motos, scooters, camping-cars, tracteurs, véhicules de jardin. La technologie de recharge et de maintenance BC est également idéale pour les batteries stationnaires "d'alarmes domestiques". En effet, ils peuvent être laissés connectés 365 jours par an et dans ce cas impliquent une consommation allant jusqu'à 2 euros d'électricité en cas d'utilisation continue.
Bien que les batteries «à décharge profonde» soient généralement utilisées avec les systèmes 24/48/60 / 80V, les chargeurs et mainteneurs de batteries BC sont parfaits pour l'entretien des batteries de traction (également appelées à décharge profonde), à condition que chaque batterie 12V soit rechargée séparément (et il n'est pas nécessaire de séparer les groupes de batteries connectés les uns aux autres), il suffit de laisser le BC connecté directement à une batterie 12V.

CONTENU DU PACKAGE
• 1 chargeur et mainteneur de batterie BC K900 EVO +
• Câble avec œillets avec fusible de protection
• Câble avec bornes
• Adaptateur allume-cigare universel (les deux diaMètre 12mm pour BMW les deux diamètre 18mm)
• Instructions multilingues complètes

BC K900 EVO + - CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES
BC K900 EVO + est le chargeur de batterie moto le plus complet du marché, le seul qui puisse être connecté directement à la prise 12V des motos BMW quelle que soit la batterie installée à bord: il est en fait compatible avec toutes les batteries 12V au plomb et au lithium avec le système Can-Bus.
Il est possible de choisir entre 4 programmes de charge: plomb-acide pour toutes les batteries 12v traditionnelles (y compris gel ou scellées), lithium pour toutes les batteries 12V, à la fois lithium-ion et LiFePO4, Pb-Acid Can-Bus et Lithium Can-Bus respectivement pour une connexion directe sans avoir besoin d'accéder à la batterie ou d'installer un câblage supplémentaire sur le vélo, à la prise standard DIN.4165 des motos BMW, dont l'adaptateur est toujours inclus dans l'emballage.
Les 4 programmes de charge sont conçus pour une maintenance parfaite et complète de tous les 12 V de 1,2 Ah à 100 Ah.
Les produits BC Battery Controller rechargent la batterie beaucoup plus rapidement que les chargeurs de batterie traditionnels.

Le modèle BC K900 EVO + est capable de restaurer des batteries sulfatées, de récupérer des batteries de 1,25 V (niveau le plus bas du marché) et est également conçu pour une utilisation sur des véhicules équipés de systèmes start / stop «micro-hybrides».

Grâce à son système anti-étincelles (anti-étincelles) et ses protections contre les surcharges, les inversions de polarité et les courts-circuits, BC K900 EVO + assure un haut niveau de protection.
Également équipé en interne d'un microprocesseur de pointe, le produit est capable d'assurer une efficacité extrême dans la recharge de la batterie et de minimiser la consommation d'énergie.
Entièrement automatiques, les chargeurs et mainteneurs de batterie de la gamme BC Battery Controller peuvent être laissés connectés à la batterie 24 heures sur 24/7 jours sur 7 pendant des mois entiers, voire des années en toute sécurité.

À l'intérieur de l'emballage, il y a des pinces pratiques et des œillets de montage pratiques à laisser connectés au véhicule.
Grâce à la barre LED intuitive, qui garantit également une vision nocturne parfaite, BC K900 EVO + fournit des informations en temps réel sur l'état de charge de la batterie, sur le cycle en cours et sur le mode de programme sélectionné.
Le produit bénéficie d'une garantie de 3 ans et d'une assistance premium directement de l'usine, compte tenu des très rares cas traités.

CHARGE ALGORITHM - PROGRAMME DE CHARGE
Le chargeur de batterie est équipé d'un microprocesseur interne qui vérifie l'état de la batterie en temps réel et effectue 8 cycles de charge de manière autonome.
• Phase 1 - Initialisation: vérifier que la batterie est dans un état optimal pour être rechargée / récupérée en s'assurant qu'il n'y a pas de court-circuit entre une ou plusieurs cellules de batterie.
• Phase 2 - Récupération: si la batterie est dans une condition de décharge extrême (à partir de 1,25V), l'appareil tente d'effectuer une récupération afin de l'amener à des tensions plus élevées, compatible avec la phase suivante.
• Phase 3 - Charge légère: Si la batterie est très déchargée, l'appareil fournit un courant pulsé léger pour permettre à la batterie de passer la phase critique.
• Phase 4 - Charge principale: pendant cette phase, la batterie peut récupérer jusqu'à 85-90% de sa capacité, grâce à la capacité du chargeur à fournir le plein courant
• Phase 5 - Désulfatation / Absorption: dans cette phase, afin de restaurer les 10-15% restants de la capacité de la batterie, l'appareil assure une "surcharge contrôlée" par désulfatation / récupération des cellules plomb-acide (pour des niveaux de sulfatation légers ou moyens ).
• Phase 6 - Analyse de la batterie: l'appareil interrompt l'alimentation en courant pendant quelques dizaines de minutes et vérifie que la batterie est capable de conserver la charge reçue lors des cycles précédents.
Cette phase est répétée périodiquement à intervalles réguliers.
• Phase 7 - Maintenance: grâce à un circuit électronique spécialement conçu, l'appareil maintient la charge de la batterie pendant les périodes d'inactivité, sans surchauffe, surcharge et perte d'eau / électrolyte.
• Phase 8 - Égalisation: cette phase est réalisée tous les 30 jours afin de rééquilibrer les cellules de la batterie, évitant ainsi les phénomènes de stratification des électrolytes.


BC K900 EVO + - CARACTÉRISTIQUES
• Algorithme de charge à 8 cycles adapté à tous les types de batteries plomb-acide 12 V et 7 cycles de charge pour tous les types de batteries lithium-ion et LiFePO4, de 1,2 Ah à 100 Ah .
• Paire de LED vertes / rouges pour indiquer la phase de charge et les éventuelles erreurs.
- LED verte (CHARGE): cycle en cours (Chargement, Désulfatation, Maintenance ...);
- LED rouge (ERROR): problème de diagnostic détecté (inversion des pôles, court-circuit, batterie non connectée ...).
• Trio LED jaune qui indique en temps réel le programme sélectionné: plomb-acide, lithium, Pb Can-Bus ou Lithium Can-Bus
• Surveillance en temps réel des paramètres de la batterie pendant tous les cycles de charge.
• Protection contre les surcharges de batterie: activée lorsque le microprocesseur interne détecte une tension supérieure à une valeur prédéterminée; pas de risque de formation de bulles pour toutes les batteries du marché (également MF et Gel).


SÉCURITÉ
1. Protection contre l'inversion des pôles de la batterie.
2. Protection contre les courts-circuits (également permanente).
3. Protection contre la surchauffe: le courant fourni est automatiquement limité en cas de surchauffe de l'appareil.

Fiche technique:
Tension d'entrée: 220-240V ac, 50-60Hz
Tension de charge: 13,8 V / 14,4 V - nom. 12 V
Courant de charge: 0,9 A max
Température de fonctionnement: -20 ° C - + 50 ° C
Dimensions: 130 x 90 x 53 mm