PRO 10x2 - Chargeur de Batterie Professionnel à 2 Sorties, 10 A

BC PRO 10x2 est un chargeur et mainteneur de batterie avec 2 sorties 10 Ampères avec système de fixation murale (banc d'atelier ou ascenseur) de la ligne professionnelle BC
Batterie, idéale pour charger et entretenir des batteries 12V, à la fois traditionnelles au plomb / liquide, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca / Ca et lithium (Li-Ion et LiFePO4) jusqu'à 200 Ah, spécialement conçue pour les ateliers voitures, envois de fonds de véhicules et concessionnaires de batteries.


CARACTÉRISTIQUES

BC PRO 10x2 est équipé de 2 sorties 10 Ampères avec lesquelles il est possible de gérer jusqu'à 2 batteries en même temps, et d'effectuer différents cycles de charge de manière totalement indépendante, il sera donc possible de charger simultanément 1 batterie Start & Stop avec une batterie Lithium ou une batterie de voiture classique.

Il est possible de choisir entre 3 programmes de charge différents: «CAR», pour les batteries de voiture traditionnelles (liquide, gel, scellées), LITHIUM MODE, pour les batteries au lithium, START & STOP pour les batteries AGM ou EFB.

Le chargeur convient aux batteries de 20 à 200 Ah et est capable de récupérer des batteries déchargées à partir de 1,25V. L'appareil rétablit l'efficacité des batteries usées grâce au cycle de désulfatation et analyse la batterie pour vérifier qu'elle est capable de maintenir une charge avant de passer à la maintenance.

Que ce soit pour recharger et désulfater les batteries des clients, pour initialiser et charger des nouvelles batteries ou pour continuer à charger les batteries sur les étagères d'un entrepôt, BC BC PRO 10x2 est toujours la bonne solution.

Sur les 2 écrans LCD haute visibilité, il est possible de suivre en temps réel tous les paramètres et informations relatifs au fonctionnement de l'appareil:

-le mode de charge actif (VOITURE ou LITHIUM ou START & STOP)
- le cycle de charge en cours (Charge, Désulfatation, Maintenance ...)
- la tension de la batterie (voltmètre numérique)
- toute anomalie de fonctionnement (inversion des pôles, court-circuit, batterie non connectée ...)

CHARGE ALGORITHM - PROGRAMME DE CHARGE

• Phase 1 - Initialisation: vérifier qu'une ou plusieurs cellules ne sont pas court-circuitées et que la batterie est donc en état d'être rechargée / récupérée. Pour le programme «LITHIUM»: un capteur intégré mesure la température ambiante: à basse température (5 ° C), le courant de charge est limité et le mode de charge sécurisé POLAR MODE est automatiquement activé.
• Phase 2 - Récupération: si la batterie est dans des conditions de décharge extrême (à partir de 1,25V), l'appareil tente une récupération, pour la ramener à des tensions plus élevées compatibles avec la phase suivante.
• Phase 3 - Charge légère: Si la batterie est considérablement déchargée, l'appareil délivre un courant pulsé léger à la batterie pour surmonter la phase critique.
• Phase 4 - Charge principale: pendant cette phase, le chargeur de batterie fournit un courant complet à la batterie, qui peut récupérer jusqu'à 85-90% de sa capacité.
• Phase 5 - Desulfation / Absorption (uniquement pour les programmes "CAR" et "START & STOP") dans cette phase une surcharge contrôlée est fournie à la batterie capable de restaurer les 10-15% restants de la capacité de la batterie, au moyen de la désulfatation / récupération des cellules plomb-acide (pour des niveaux de sulfatation légers ou moyens).
• Phase 6 - Analyse de la batterie: l'appareil interrompt l'alimentation en courant pendant quelques dizaines de minutes et vérifie que la batterie est capable de conserver la charge reçue lors des cycles de charge précédents. Le test est répété périodiquement à intervalles réguliers.
• Phase 7 - Maintenance: grâce à un circuit électronique spécialement conçu, l'appareil maintient la charge de la batterie pendant les périodes d'inactivité, sans surchauffe, surcharge et perte d'eau / électrolyte.
• Phase 8 - Égalisation: lors de la maintenance à long terme, l'appareil effectue une charge d'égalisation tous les 30 jours pour rééquilibrer les cellules de la batterie, évitant ainsi les phénomènes de stratification d'électrolyte.

CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES

- Trois programmes de charge sélectionnables: CAR MODE pour les batteries de voiture traditionnelles
(liquide, gel, scellé), MODE LITHIUM pour les batteries au lithium, START & STOP pour
Batteries AGM ou EFB, normalement présentes sur les voitures équipées du système Start & Stop.

- Ecran LCD rétro-éclairé pour une visualisation facile (même de nuit au loin), qui indique: le mode de charge actif (VOITURE ou LITHIUM ou START & STOP), le cycle de charge en cours (Charge, Désulfatation, Maintenance ...), le tension batterie (voltmètre numérique) et toute anomalie de fonctionnement (inversion des pôles, court-circuit, batterie non connectée ...).

- Logiciel multilingue: l'utilisateur peut sélectionner la langue d'affichage parmi l'italien,
Français, anglais, allemand, espagnol ou portugais.

- Surveillance en temps réel des paramètres de la batterie pendant tous les cycles de charge.

- protection contre la surcharge de la batterie: elle se déclenche lorsque le microprocesseur détecte une tension supérieure à un seuil prédéterminé; pas de chauffagehio formation de bulles pour toutes les batteries du marché (également MF et Gel).

- Garantie de 2 ans pour les pannes ou dysfonctionnements imputables aux matériaux ou à
fabrication.

SÉCURITÉ

Le chargeur de batterie est équipé de 2 supports pour support mural et peut travailler indistinctement verticalement ou horizontalement sur un établi.

Le chargeur est conçu pour ne nécessiter aucun entretien et est construit et
testé selon les réglementations en vigueur pour se conformer à toutes les exigences de sécurité e
compatibilité électromagnétique.

1. Protection contre l'inversion des pôles de la batterie.
2. Protection contre les courts-circuits (également permanente).
3. Protection contre la surchauffe: le courant fourni est automatiquement limité en cas de surchauffe de l'appareil.

CONTENU DU PACKAGE

- Chargeur de batterie professionnel BC10x2
- Support mural déjà intégré au corps (éventuellement démontable par l'utilisateur)
- 2 câbles avec bornes isolées pour le raccordement à la batterie
- Câble d'alimentation
- Connecteur pour la sélection de la langue
- Manuel d'instructions

FICHE TECHNIQUE

Tension d'entrée              220-240V ac, 50 / 60Hz
Tension de charge           13,8V-14,7V - nom. 12V (programmes CAR / START &                                               STOP) 14.2V - nom. 12V (programme LITHIUM)
Courant de charge max   10A pour chaque sortie
Types de batteries            au plomb 12V (traditionnelles, MF, gel, AGM, EFB), Ca /                                           Ca et Lithium
Capacité de la batterie     de 20 à 200 Ah
Algorithme de charge       automatique à 8 cycles (programmes CAR / START &                                                STOP)
                                          Automatique à 7 cycles (programme LITHIUM)
Température de fonctionnement -20 ° C / + 50 ° C
Protections                         Court-circuit, inversion de polarité, surcharge,                                                           surchauffe
Dimensions                        24 x 22 x 8,5 cm
Poids                                   4,0 Kg